 |
| Sau khi trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt, Porsche Cayenne 2024 cũng đã xuất hiện. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời của Cayenne thế hệ thứ 3, tuy nhiên xe cũng có những nâng cấp đáng kể, từ ngoại hình, trang bị tiện nghi đến động cơ. |
 |
| Tất cả phiên bản của Porsche Cayenne 2024 đều được cải thiện hiệu suất. Phiên bản Cayenne S được trang bị động cơ V8 thay vì V6, dung tích 4.0L tăng áp kép, công suất 468 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm, mạnh hơn 34 mã lực và 50 Nm so với động cơ V6 có trên đời cũ. Nhờ đó, Porsche Cayenne S có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây và tốc độ tối đa 272 km/h. |
 |
| Đối với Porsche Cayenne tiêu chuẩn, xe vẫn được trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp, nhưng công suất tăng lên 368 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, nhiều hơn đời cũ 13 mã lực và 49 Nm. |
 |
| Phiên bản Cayenne E-Hybrid cũng có động cơ tương tự, nhưng đi kèm với một mô-tơ điện 174 mã lực, cho tổng công suất 463 mã lực. Ngoài ra xe cũng được trang bị bộ pin 25,9 kWh lớn hơn (tăng từ 17,9 kWh), giúp cải thiện tầm hoạt động của động cơ điện. |
 |
| Bản Porsche Cayenne Turbo Coupe được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép, công suất 650 mã lực, tăng 19 mã lực so với đời cũ. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 304 km/h. Phiên bản hiệu suất cao này còn được trang bị Hệ thống Kiểm soát Khung gầm Chủ động của Porsche (PDCC), phanh gốm tổng hợp (PCCB), hệ thống đánh lái trục sau, hệ thống ống xả thể thao bằng titan và mâm xe GT Design 22 inch. |
 |
| Về ngoại hình, Porsche Cayenne 2024 cũng có những thay đổi kiểu dáng như vòm bánh xe, mui xe. Hệ thống chiếu sáng dạng LED Matrix Design là tiêu chuẩn, đèn hậu có hiệu ứng 3D. Những thay đổi nhỏ này cũng góp phần khiến ngoại hình Cayenne tinh tế và hiện đại hơn. Ngoài ra, xe còn có đa dạng tùy chọn mâm từ 19 inch đến 22 inch. Biến thể Cayenne Coupe có thêm gói nâng cấp thể thao, giúp thân xe nhẹ hơn 32,6 kg. |
 |
| Những thay đổi quan trọng nhất trên Porsche Cayenne nằm ở nội thất. Cách bố trí Porsche Driver Experience được áp dụng, tương tự Porsche Taycan, với các nút chức năng quan trọng được đặt trên vô-lăng hoặc gần vị trí lái. Cần số cũng được thay đổi vị trí, tạo thêm không gian ở bảng điều khiển trung tâm. |
    |
| Xe được bổ sung màn hình kỹ thuật số 12,6 inch thiết kế cong, ngoài ra còn có tùy chọn màn hình hiển thị kính lái HUD. Ở trung tâm là màn hình giải trí 12,3 inch, tích hợp sẵn các ứng dụng như Spotify hay Apple Music. Ở phía ghế hành khách có thêm tùy chọn màn hình 10,9 inch, có lớp dán đặc biệt để tránh việc người lái phân tâm. Bên cạnh việc bổ sung nhiều màn hình, Porsche vẫn giữ lại một số nút vật lý trong cabin của Cayenne. |
 |
| Porsche Cayenne 2024 có giá từ 79.200 USD cho bản tiêu chuẩn (84.300 USD cho bản Coupe). Phiên bản Cayenne E-Hybrid có giá từ 91.700 USD (102.100 USD cho bản Coupe), Cayenne Turbo Coupe GT có giá 196.300 USD. |
 |
| Hãng xe Đức không đề cập đến các phiên bản GTS, Turbo và Turbo S E-Hybrid, đây có thể là những phiên bản được bổ sung sau. Hiện tại Porsche Cayenne 2024 đã được mở bán, việc bàn giao xe sẽ bắt đầu trong mùa hè này. |
Sách hay về xe điện
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay liên quan tới xe điện và những con người mở đầu cho kỷ nguyên xe điện. Elon Musk hay Tesla tất nhiên là những cái tên nổi bật trong thời đại xe điện đang phát phát triển mạnh.
