Sự xuất hiện của KLE500 ABS 2026 bổ sung thêm lựa chọn trong nhóm mô tô adventure cỡ trung tại Việt Nam. Theo Kawasaki, mẫu xe được phát triển như phương tiện đa dụng cho nhu cầu đi lại hằng ngày, touring cuối tuần và các hành trình ngoài mặt đường nhựa.

Trong phố, thân xe gọn, góc lái rộng và động cơ 2 xy-lanh song song mượt ở dải tua thấp giúp xe dễ xoay sở. Khi chạy đường dài, tư thế ngồi thẳng, kính chắn gió tùy chỉnh và khung sườn chắc chắn hỗ trợ giảm mệt mỏi. Ở điều kiện off-pavement, phuộc hành trình dài, vành nan hoa, khoảng sáng gầm 185 mm cùng khả năng can thiệp ABS bánh sau giúp tăng kiểm soát.

Động cơ 451 cm3, ưu tiên lực kéo ở dải tua thấp

Khối động cơ trên KLE500 ABS 2026

KLE500 ABS 2026 sử dụng động cơ Parallel Twin dung tích 451 cm3, 4 thì, DOHC, 8 van và làm mát bằng dung dịch. Tại thị trường Việt Nam, xe đạt công suất tối đa 45 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 42,6 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Khối động cơ được tinh chỉnh nhằm tối ưu lực kéo ở dải tua thấp. Thiết kế đặt nghiêng về phía trước giúp hạ trọng tâm, đồng thời bảo đảm khoảng sáng gầm cho một mẫu adventure. Hệ thống nạp khí downdraft, hộp lọc gió 5,6 lít và các phễu nạp khác chiều cao hỗ trợ cải thiện hiệu suất nạp, hạn chế hụt mô-men xoắn và tạo phản hồi tay ga tuyến tính.

Thiết kế mang tinh thần rally, tối ưu cho sử dụng thực tế

Thiết kế mang đậm tinh thần Rally

Về thiết kế, KLE500 2026 mang cảm hứng rally-raid với đầu xe cao, kính chắn gió dốc đứng, bình xăng ngắn nhô cao và các mảng thân xe góc cạnh. Dàn áo hai bên ôm sát khung, giúp tổng thể gọn gàng hơn khi di chuyển trong phố nhưng vẫn giữ được vẻ bụi bặm của một mẫu xe phiêu lưu.

Khu vực yên và bình xăng được làm thon, hỗ trợ người lái chuyển từ tư thế ngồi sang đứng lái. Đây là chi tiết kế thừa tinh thần công thái học từ dòng KX, giúp xe linh hoạt hơn khi gặp địa hình khó.

Diện mạo thanh thoát với tấm ốp trong suốt bao quanh

Phần đầu xe nổi bật với cụm chiếu sáng Triple LED 3 nhân, kết hợp tấm ốp trong suốt bao quanh bảng đồng hồ. Kính chắn gió có thể điều chỉnh 3 vị trí độ cao, cho phép người lái cân bằng giữa khả năng chắn gió và tầm quan sát. Phía sau, đèn hậu LED thanh mảnh đặt theo chiều dọc tạo diện mạo gọn gàng cho tổng thể.

Bản SE có thêm trang bị phục vụ đường dài

Đèn xi-nhan LED trên KLE500 SE

Phiên bản KLE500 SE ABS được bổ sung kính chắn gió cỡ lớn cao hơn 106 mm, bảo vệ tay lái bằng kim loại, tấm chắn gầm nhôm bao phủ phần bụng máy, đèn xi-nhan LED và bộ tem riêng. Các trang bị này giúp bản SE nổi bật hơn, đồng thời phù hợp với người dùng thường xuyên đi tour hoặc chạy qua điều kiện đường xấu.

Khung Trellis, vành nan hoa và tư thế lái linh hoạt

KLE500 sử dụng khung mắt cáo Trellis bằng thép cường độ cao, trọng lượng 19 kg. Trọng lượng ướt của bản tiêu chuẩn đạt 194 kg, trong khi bản SE đạt 195 kg. Xe được trang bị vành nan hoa nhôm 21 inch phía trước và 17 inch phía sau, kết hợp tấm ốp gầm nhôm tiêu chuẩn để bảo vệ động cơ trước đất đá và va chạm từ mặt đường.

Yên xe thiết kế phân tầng êm ái dễ dàng tùy biến

Tư thế lái được thiết kế thẳng đứng với ghi-đông cao và gác chân hơi hướng về phía trước. Lớp cao su gác chân có thể tháo rời để lộ phần răng cưa, tăng độ bám giày khi đứng lái. Yên xe phân tầng dành cho hai người và có thể tùy biến sang dạng phẳng bằng phụ kiện ERGO-FIT.

Công nghệ hỗ trợ và giao diện điều khiển

Bật tắt chức năng ABS thông qua cụm công tắc trên tay lái

Về công nghệ hỗ trợ, KLE500 cho phép người lái chủ động tắt ABS khi đi off-road. Sau khi xe khởi động lại, hệ thống tự trở về chế độ mặc định bật ABS ở cả hai bánh. Xe cũng có chỉ báo lái tiết kiệm Eco và kết nối điện thoại qua ứng dụng RIDEOLOGY THE APP để sử dụng nhật ký hành trình, thông báo trên mặt đồng hồ.

Bộ ly hợp Assist & Slipper giúp giảm lực bóp tay côn, đồng thời hạn chế khóa bánh sau khi dồn số gấp. Ngoài ra, nắp quạt tản nhiệt được thiết kế để hướng luồng khí nóng sang hai bên, tránh phả trực tiếp vào chân và bình xăng khi xe di chuyển chậm hoặc gặp ùn tắc.

Màn hình TFT cao cấp trên KLE500 SE ABS 2026

KLE500 bản tiêu chuẩn sử dụng màn hình LCD toàn phần có độ tương phản cao. Bản KLE500 SE được nâng cấp lên màn hình màu TFT 4,3 inch, tích hợp cảm biến tự điều chỉnh độ sáng và tùy chọn nền đen hoặc trắng. Màn hình hiển thị cấp số, mức xăng, odo/trip, tiêu hao nhiên liệu, nhiệt độ nước làm mát và thông báo bảo dưỡng.

Giá bán tại Việt Nam

Tại Việt Nam, Kawasaki KLE500 ABS 2026 bản tiêu chuẩn có màu Xám Carbon Ánh Kim, giá bán 174.900.000 đồng. Phiên bản KLE500 SE ABS có màu Metallic Bluish Green, giá bán 184.900.000 đồng.

Với hai cấu hình và mức chênh 10 triệu đồng, KLE500 ABS 2026 hướng đến nhóm khách hàng muốn một mẫu adventure linh hoạt cho di chuyển thường ngày, đi xa và trải nghiệm địa hình nhẹ. Mẫu xe cũng cho thấy Kawasaki tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam theo hướng đa dụng hơn.

Nguồn thông tin và hình ảnh: Kawasaki Motors Việt Nam.