Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 23/2023/TT-BGTVT quy định về kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không. Thông tư này thay thế cho Thông tư số 46 ban hành năm 2013.
Một điểm đáng chú ý trong Thông tư 23 là việc Bộ GTVT bãi bỏ quy định đuổi việc vĩnh viễn với nhân viên hàng không vi phạm kỷ luật, bao gồm cả hành vi sử dụng ma túy.
Thay vì "đuổi việc vĩnh viễn", Thông tư mới chỉ quy định nhân viên hàng không sử dụng ma túy sẽ không được nhận vào làm việc tại các doanh nghiệp hàng không trong vòng 5 năm tính từ khi có quyết định xử lý kỷ luật lao động.
Không chỉ với hành vi sử dụng ma túy, Thông tư mới cũng "xóa án" đuổi việc vĩnh viễn cho các hành vi khác như: Vi phạm quy định, nội quy gây tai nạn hàng không hoặc sự cố hàng không nghiêm trọng; trộm cắp, chiếm đoạt tài sản; Lợi dụng vị trí làm việc để buôn lậu...
Trường hợp bị kết án hình sự, nhân viên hàng không có thể quay lại làm việc trong ngành sau khi được xóa án tích.
Việc xóa bỏ quy định đuổi khỏi ngành vĩnh viễn theo lý giải của Bộ GTVT là để sửa lại cho phù hợp với quy định hiện hành.
Trên thực tế, thời hạn đuổi việc 5 năm cũng sẽ gây nhiều rắc rối cho nhân viên do đặc thù ngành nghề phải làm việc liên tục để duy trì năng định. Như trường hợp phi công ngừng bay quá lâu sẽ bị "mất năng định", bằng lái bị vô hiệu hóa và phải huấn luyện lại.
